Bouw Verkeersleidingpost Utrecht
- ProRail
De verkeersleiding van ProRail is verantwoordelijk voor de treinenloop in Nederland. In Nederland stonden 13 verkeersleiding posten, een aantal posten werden gecentraliseerd, een van deze nieuwe posten is gebouwd in Utrecht. Precies in de splitsing tussen de treinsporen naar Amsterdam en Woerden en staat het gebouw voor de nieuwe Verkeersleidingspost van ProRail bij Utrecht bij het grootste station van Nederland.
- Opdracht:
Geerke Versteeg (in opdracht van Humanagement), was betrokken bij de bouw als facilitair projectleider en eveneens verantwoordelijk voor de interne en externe communicatie en financiën. Zij was betrokken vanaf het investeringsvoorstel tot aan de opening. Daarnaast heeft Geerke naast de gehele facilitaire inrichting ook twee pilotprojecten begeleid; circulair inkopen van kantoorinrichting en vloerbedekking. In samenwerking met REBus en de Rijksoverheid is ProRail in maart 2013 het duurzame pilotproject gestart bij de nieuwbouw van de verkeersleidingpost. Het uitgangspunt van het pilotproject was het terugdringen van grondstoffengebruik via inkoopbeleid en ervaring opdoen met circulaire businessmodellen, als eerste stap richting een circulaire bedrijfsvoering.
- De PHI aanpak:
Door bij de bouw en het ontwerp steeds vanuit het Facility Management perspectief te kijken is het eindgebruikersperspectief geborgd. De verantwoordelijkheid voor de communicatie heeft er mede voor gezorgd dat binnen het bouwproject steeds geklankbord werd met de eindgebruikers. Het uitgangspunt was enerzijds een mooi, goed te onderhouden en praktisch facilitair gebouw en anderzijds is er ervaring opgedaan met circulair inkopen.
- Het resultaat:
Het eindresultaat mag er zijn. In het uiteindelijke ontwerp staan de gebruikers centraal. Het uitgangspunt is dat zij zo goed mogelijk hun werk kunnen uitoefenen. Het epicentrum van de nieuwe verkeersleidingspost vormt de seinzaal, een grote kolomloze ruimte van circa 1.000 m² van waaruit alle ProRail-medewerkers zicht hebben op het spoor en de omgeving. In het nieuwe gebouw wordt het binnenklimaat op een duurzame wijze gerealiseerd. De oriëntatie van de seinzaal, het gevelontwerp, drievoudig glas, hybride koelmachines en een energiedak dragen bij aan een comfortabele werkomgeving met veel daglicht. De verkeersleidingspost naar ontwerp van Gortemaker Algra Feenstra heeft twee internationale architectuurprijzen in de wacht gesleept. De jury verklaart: “Een intrigerend gebouw dat zelfs voor kijkers indrukwekkend is als het snel voorbij komt.”
Samenvatting: PIANOo – Pilot circulaire inkoop kantoorinrichting ProRail
